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从一组数据来看,维护保障效果亮眼:10个国控断面水质优良率均达100%;2021年夏季鱼的种类和数量同比分别增长54.5%、23.8%;通过高分辨率卫星影像图,对216个长江岸线整治项目、长江1公里范围内已搬迁的41家企业、淡水豚自然保护区内拆除的33个非法项目进行了有力监管;协助执法人员有效破获了多起非法采砂和捕鱼案件。 尤为值得一提的是,“智慧长江平台”已被确定为安徽省“城市大脑”应用场景,驱动着芜湖从传统的管理模式向“数据驱动监管,智慧赋能长江治理”的模式转变。 “技术只是一个抓手和工具,关键是

来源:时间:2022-06-23 15:33

长江干线首个多部门共享一套感知设备、共建一个长江专题数据库平台、共用一组人工智能调度系统,长江芜湖通信管理局助力智慧长江(芜湖)综合管理平台建设运行。


在长江芜湖段卫星遥感地图上,随意点击一个监控点位,便可实时看到高清视频画面,检查是否存在非法采砂、非法捕鱼等行为;通过雷达信号,过往船舶动态监测信息尽收眼底,违法船舶无所遁形……近日,记者在长江芜湖通信管理局(简称“芜湖通信”)运行监控中心,近距离感受到智慧长江(芜湖)综合管理平台(简称“智慧长江平台”)的智能防控、高效运行。


为助力长江生态修复,作为“智慧长江平台”的承建单位,芜湖通信在长江芜湖段打造“水陆空天”一张网,用科技力量守护长江母亲河。


“充分发挥水上信息化建设专业优势,为长江航运安全和长江大保护探索更加科学高效的路径,是我们的职责所在、使命所在。”芜湖通信党委书记、局长王成表示。


搭建“智慧脑”   推进长江综合管理


“智慧长江平台”作为“长江大保护”政策落地落实标杆式成果,受到多方肯定,然而其建设之初却“起步”艰难。


时针回拨到2020年8月,芜湖市已启动建设“智慧长江平台”,由于种种原因,其方案一直难以敲定。


建设,思路先行。


“我们提出整合高清摄像头、雷达、传感器、北斗系统等物联感知设备获取的数据,以及海事、公安、水务、环保等业务数据,组建基础数据库进行共享,实现对长江芜湖段全天候、全方位、全流域的监管,避免新建设施对长江沿线破坏——这一思路得到了芜湖市委市政府的肯定。”王成介绍。


芜湖通信举全局之力,成立“智慧长江平台”前端数据采集部署项目组(简称“项目组”),由王成亲自操刀,带领项目组成员不分昼夜对项目方案进行编制,耗费一个多月时间,向芜湖市委市政府交上了一份满意答卷。


方案已定,然而整合数据资源并非易事。


没有海事雷达站点信号采集权限、平台政务云资源如何保障、数据整合后实际效果未知……面对一个个摆在面前的“娄山关”,项目组成员“乱云飞渡仍从容”。


——为确保雷达数据的顺利接入,组织专家组围绕信号共享安全性进行了多番论证,在芜湖海事局的大力支持下,经长江航务管理局批准,最终取得芜湖沿江VTS雷达站点信号采集权限,并获得利用雷达站点接入监控终端、取电、联网权限,避免了设施设备的重复建设。


——组织协调平台各用户单位完善深化功能需求,帮助各执法单位历史执法数据共享,供开发单位学习建模。通过联合各职能部门,在非法捕鱼、采砂等行为频发区域进行多轮模拟演练,建立平台样本数据库。


——坚持把共同建设项目、共同享有资源贯穿于“智慧长江平台”建设全过程。坚持建好一部分,应用一部分,在实践中不断修正和完善。在平台前端数据采集系统的视频监控点位安装好后,及时将视频数据推送至各涉江保护单位,做到应推尽推。


“白天项目组成员到各单位采集数据,赴现场进行VTS调试,联系厂商人员远程处理技术难题,夜里再碰头开会,试运行前一个月,我们常常工作到凌晨三四点。”王成告诉记者。


2021年1月,“智慧长江平台”正式上线试运行,芜湖通信搭建的“智慧大脑”——水上数据中心,以“数据链”强化长江生态“保护链”,助力长江大保护从“九龙治水”向“统一作战”转变。



监控“全水域”  “一张图”看“全要素”


“你看,这艘船的船名都清晰可见,‘彭远886’。”芜湖通信运行监控中心值班人员操作“智慧长江平台”给记者演示,“通过高清摄像头,我们还经常看到鱼儿跃出水面,在江豚保护区水域甚至能看到江豚嬉戏!”


据介绍,平台共设企业建设、江豚保护区、码头岸线、林地、大气、水质、湿地、农业面源污染和矿山9大静态专题,可对非法捕鱼、非法采砂、水质污染、坝体位移、江面倾倒垃圾、江面交通安全、船舶污染等多动态要素进行日常监管。


记者看到,在码头专题下,北斗卫星云图下的弋江区长江沿线,水清岸绿,草木葱茏,对比几年前已是“焕然一新”。


“我们在沿江岸线利用已有站点资源选取29个点位,架设43台高清摄像机,实现了长江芜湖段水面基本全覆盖,同时将VTS雷达信号以及我局北斗(AIS)信号进行采集共享,通过算法实现对长江水上异常信号的处理跟踪,极大提高了船舶识别的精准度,让执法人员能通过‘一张图’看‘全要素’。”王成表示。


通过科技赋能,芜湖通信给选取的现有铁塔及海事雷达站点位装上“千里眼”、换上“智慧脑”,并在现场15艘执法艇部署了15台4G高清球机,加上该局机房部署的集中存储系统和运维管理系统,密织起全天候动态监测的“护江天网”。


“这些监控白天可视距离10公里以上,晴朗天气最高可达到20公里,夜间通过激光补光可视距离3到6公里,相当于一个1队到2队人的巡控区域。”该局运行保障处副处长、项目组负责人裴卯说,“尤其是夜间,我们的热成像监控每隔一小时就会进行一次全江巡查,一旦发现涉江违法行为,自动录屏上传指挥中心,为水上执法单位有效执法提供了坚强保障。”


为了让“智慧”水域可视范围“全覆盖”,芜湖通信培养了2名获得AOPA认证的无人机飞手,派遣搭载可承受10公斤的行业级多旋翼无人机补充开展人工巡航,以“人防+技防”的方式,为地方初步构建起了长江保护一体化的全要素生态网络监管体系。


维保“全方位”  创新驱动发展

 现阶段,芜湖通信正全力做好“智慧长江平台”前端数据采集部署系统的维护保障工作,先后组建了维护专班、值班专班、飞行专班,采取定时巡检和不定时抽查的方式确保各系统线路安全稳定。


“值班人员每天上、下午在平台上各巡查一次网络前端设备情况、视频状况,维护人员每月赴现场巡查29个点位的运行情况,无人机每周进行一次长江芜湖段江面巡航。”裴卯说。


       “通信铁塔往往地处偏僻,一座有40、50米高,非常狭窄,陡峭的楼梯,仅容一人攀爬,我们有时还要背着几十斤重的设备。”该局运行保障处副处长、项目组成员王悦告诉记者,他每月都会参与维保,上去看设备参数是否稳定以及耗损情况,基本去一个站点就得耗一天,“这个天气上下一趟全身湿透。”



从一组数据来看,维护保障效果亮眼:10个国控断面水质优良率均达100%;2021年夏季鱼的种类和数量同比分别增长54.5%、23.8%;通过高分辨率卫星影像图,对216个长江岸线整治项目、长江1公里范围内已搬迁的41家企业、淡水豚自然保护区内拆除的33个非法项目进行了有力监管;协助执法人员有效破获了多起非法采砂和捕鱼案件。


尤为值得一提的是,“智慧长江平台”已被确定为安徽省“城市大脑”应用场景,驱动着芜湖从传统的管理模式向“数据驱动监管,智慧赋能长江治理”的模式转变。


“技术只是一个抓手和工具,关键是通过技术为行业治理提供价值。”王成说,“作为技术专业类单位,我们的目标是通过创新驱动行业高质量发展。”


这些年来,芜湖通信协助芜湖海事局研发的“水上安全信息服务平台”“电子监管示意图”等,为水上安全监管服务提供了技术探索,成效斐然,被多家单位应用。目前承接的“船岸交互联动”“航标碰撞取证系统”等课题,预见可推动长江航道更加畅通高效。


“鉴于‘智慧长江平台’卓有成效,芜湖市交通综合执法支队将芜申运河以及裕溪河的北斗地基增强系统建设也交由我们负责。”王成表示,“长江芜湖段加上地方支流的水上数据采集整合,我们将进一步拓展‘芜湖水上区域数据共享’,为区域综合统筹管理提供更好的智慧保障。”


走过千山万水,仍需跋山涉水。创新、融合、共享、智慧,芜湖通信的高质量发展之路必然越走越宽广。