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8、《浙江省交通碳达峰省级补助资金管理办法》规定，省交通运输厅于每年2月底前完成各设区市当年工作目标确定，并由省交通碳达峰数字化应用发布。各设区市交通运输部门每月      日前通过省交通碳达峰数字化应用完成指标确认和相关材料上报工作。

9、2022年1月，世界首个绿色航运走廊——“        ”绿色航运走廊启动建设，支持清洁燃料及技术发展，鼓励岸电应用，建设绿色码头，推广零碳排放集装箱船舶，计划到2030年建成首艘零碳跨太平洋集装箱船。

10、“东兴100”集散两用充电式运输船于2022年7月投入运行，由华能浙江公司、湖北东湖实验室、武昌船舶重工集团等投资共建，营运航线为“华能江苏太仓电厂——华能浙江长兴电厂”，运输货物为      ，最大载货量1800吨，单次充电时长约8小时，在起止点电厂码头建充电装置、中途不充电，目前已航行31次共1.6万公里。

11、我省《内河纯电池动力船舶检验指南》适用于船长小于      米且船体材料以钢或铝合金材料建造、采用电动机驱动螺旋桨或推进器（包括座舱机、挂机、舷内外机），并采用蓄电池组作为推进电源的船舶。

13、浙江省交通运输厅于2022年5月12日印发的《浙江省港口岸电奖补办法》明确了奖补范围及要求：    前建成的我省范围内（宁波除外）沿海五类专业化泊位，以及内河骨干航道500 吨级及以上码头（不包含油气化工码头）、综合服务区、锚泊区，在2020年2月1日至2025年12月31日期间完成验收的岸电建设改造项目。2025年底前完成验收的不满足现行标准和规范要求的简易岸电、低压岸电接插口、智能化数据接口（不仅限于上述几类泊位）等改造纳入奖补范围。

14、《浙江省港口岸电奖补办法》的申请材料包括：设备购置合同、安装合同及发票，岸电检测、验收并正常投入使用至少3个月（内河岸电平均每月用电量不少于     千瓦时，沿海岸电平均每月用电量不少于     千瓦时）的用电量数据等相关证明文件，岸电现场安装或使用的照片、视频等影像资料。高压岸电设施建设还应提供项目立项、设计、施工相关资料，设施投入使用前，提供由具备相应能力的专业机构出具的专业检测报告。

15、以下哪一种营运交通运输方式的单位周转量碳排放最低？

16、《工业和信息化部等五部门关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》要求：加快内河船用LNG发动机迭代升级，完善纯天然气船用发动机产品谱系，发展气电混合动力技术，强化甲烷逃逸和氮氧化物排放控制。加强LNG动力系统集成和优化设计，重点推动LNG动力技术在沿海、长江干线、西江干线、京杭运河等中长距离      载重吨以上货船、工程船等应用。

17、和传统的柴油机动力船舶相比，以下哪一项不属于锂电池动力船舶的优点？

18、《煤炭矿石码头粉尘控制设计规范》（JTS156-2015）规定，一般情况，防风抑尘网高度宜取1.1～1.5倍的堆垛高度，且高出堆垛部分不应小于    ；开孔率宜取30％～40％。除尘抑尘设施应保持完好，完好率不应低于      。

19、《浙江省水污染防治条例》（2020年11月27日浙江省第十三届人民代表大会常务委员会第二十五次会议修正）第五十七条规定：“产生生活污水的一百总吨以上内河货船未按照要求安装并使用生活污水收集、存储装置，向水体排放生活污水的，由交通运输主管部门、海事管理机构责令限期改正，处      以上      以下罚款”。

20、《船用燃料油》（GB17411-2015）规定，内河船用燃料油的硫含量不大于（   　 ）mg/kg。