内河水运转型示范 助推长江水生态保护

       共抓长江大保护，让一江清水浩荡东流，是习近平总书记高度关注的“国之大者”。船舶污染防治特别是生活垃圾、生活污水和油污水的接收、转运和处置工作，是其中一项重要工作内容。

       浙江水系发达，船舶总数多，污染物监管、回收上岸一直是困扰各地的难题。船舶水污染物治理是打赢长江经济带环境整治和美丽海洋攻坚战的重点和难点。

       船舶作为水上流动污染源，随着经济的发展和长江干线航运的推进，数量和种类都在日益增加，对水环境方面的影响范围越来越大，为加快推进船舶污染防治工作，长江航务管理局规划基建处副处长黄颖带队，到素有国家内河水运转型发展示范区之称的浙江湖州开展船舶水污染物接收、转运、处置工作调研。

       在湖州城东水上服务区，调研组首先来到垃圾分类站，黄颖副处长看到除了四色分类垃圾桶之外，还有一个小牛智秤，当即对它的运作方式产生了兴趣，特勤工作人员解释到：小牛智秤可对在船舶上产生的易腐垃圾、可回收垃圾、有害垃圾和其他垃圾进行分类称重。将垃圾悬挂在吊秤上进行称重，并上传管理系统，在线获取投递垃圾数据。黄颖副处长对智能秤应用了物联网技术及语音播放功能，将数字化称重模块与设备高度集成，又可结合无线高清监控，实时监测垃圾投放现场，这一信息化监管手段给予高度评价。

       随后，调研组参观了船舶污水智能接收装置，其应用了物联传感技术及流量远程监控技术，将大功率自吸式排污泵、遥控卷管机、流量计、扫码信息化系统、一体式外箱等主要设备高度集成，确保实现污染物“零排放”。黄颖副处长对此装置的“数字化、信息化、智能化”的设备功能表示十分肯定。

       最后调研组详细询问城东水上服务区船舶污染物接收处置工作过程，以及怎样实现跨环节，贯通产废、收集、转运、处置、监管等各环节，实现船舶污染物治理全流程闭环可视化、可追溯，确保数据真实有效、不可篡改。

       黄颖副处长希望借鉴湖州城东水上服务区的内河水域治理经验，实现船舶污染物接转处“三可三真”（来源可溯、去向可循、全程可控，真接收、真转运、真处置）目标，有力助推长江经济带水生态环境保护工作。

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